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这段地下高速公路还将是目前北京最长的公路隧道工程,为了防止司机在驾驶途中产生疲倦感,隧道内将加装一系列防疲劳和唤醒装置。东六环改造工程已于11月30日进入施工准备阶段。摄影/新京报记者 王贵彬据了解,东六环改造工程是落实北京城市总体规划和北京城市副中心控制性详细规划的重点项目。该工程的实施及后期高线公园的建设,将有效缓解目前东六环路的交通拥堵现状、促进区域交通一体化、构建城市空间结构布局,实现六环路功能转变、整合城市空间环境。

“本次东六环的改造工程主要是扩宽和入地两部分,能有效缓解现有东六环路的交通拥堵状况。”首发建设公司副总经理、东六环改造工程总指挥乔培贞告诉记者,根据设计规划,东六环改造工程南起京哈高速立交,北至潞苑北大街,全长约16公里。其中京津公路至潞苑二街段是将要“入地”的隧道段,长度9.2公里,也是全国最长的地下道路隧道。盾构段长度7.4公里,外径15.5米,将使用中国内地直径最大盾构隧道。建设周期从2019年12月至2023年12月总共4年。

据介绍,在广大民营企业和商会组织的积极参与下,贵州省“千企帮千村”精准扶贫行动在社会各界产生了积极影响,成为贵州省统一战线聚焦脱贫攻坚的重要品牌。广大民营企业积极投身行动,涌现出一大批先进典型,其中,有7家民营企业获得全国性表彰。责任编辑:李昂

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